I pneumatici interattivi di Hankook

Published in a-ruota-libera, hankook by Matteo Lecca on 22/01/2019

In Germania, in occasione dell’Essen Motorshow, Hankook ha mostrato come potrebbero essere i pneumatici del prossimo futuro e soprattutto cosa saranno in grado di fare. Due i prodotti presentati, peraltro già annunciati negli scorsi mesi: Aeroflow e Hexonic i loro nomi, due gomme che potranno connettersi con le vetture, sono interattive e dispongono di diverse …

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Pneumatici invernali: le innovazioni sono costanti

Published in a-ruota-libera by Matteo Lecca on 21/01/2019

Fino a non molti anni fa quando si parlava di pneumatici invernali si pensava a gomme studiate per affrontare esclusivamente neve e ghiaccio, dunque prodotti da impiegare soltanto nelle zone più fredde del pianeta e in condizioni particolarmente problematiche. Ora non è più così: le gomme invernali sono sempre capaci di garantire performance e aderenza …

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5: migliorano grip e frenata

Published in a-ruota-libera, goodyear by Matteo Lecca on 15/01/2019

Nel mese di febbraio 2019 è previsto il lancio sul mercato dei rinnovati Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, pneumatici ultra high performance eredi degli Asymmetric 3. Nella nuova versione sono stati migliorati grip e frenata – con gli spazi di frenata ridotti del 4% – e incrementata la stabilità laterale. Un pneumatico realizzato dal colosso americano per rispondere alla richiesta crescente di gomme ad alte prestazioni da parte degli automobilisti: negli ultimi 6 anni, infatti, la domanda di coperture UHP è aumentata passando dal 18% al 25%. Le dimensioni nelle quali i nuovi Eagle F1 Asymmetric 5 saranno disponibili partono da 17 pollici e arrivano fino a 22 pollici, per un totale – almeno inizialmente – di 51 misure diverse. Da maggio in poi sono previste ulteriori 10 misure differenti che andranno a completare la gamma per offrire una soluzione valida per tutti gli automobilisti.

Fra le novità più evidenti del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 si nota l’inedito disegno del battistrada, studiato per incrementare la tenuta di strada sia su fondo asciutto che bagnato, con particolare attenzione per ciò che riguarda la stabilità laterale. È stata inoltre aumentata la superficie di battistrada a contatto con l’asfalto e ciò ha portato – come già anticipato in precedenza – ad una diminuzione degli spazi relativi alla frenata del 4%. Performance affinate quindi per il pneumatico più sportivo marchiato Goodyear, chiamato a raccogliere l’eredità del predecessore Asymmetric 3 e offrire agli automobilisti una gomma ad elevate prestazioni destinata alle auto sportive, comprese quelle più esigenti che tendono a sollecitare in modo particolare i pneumatici. I Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 sono stati realizzati per rispondere in maniera adeguata pure alle sollecitazioni più forti, garantendo sempre performance di alto livello e affidabilità al conducente della vettura.

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Hankook Kinergy AS ev: i pneumatici per le auto elettriche

Published in a-ruota-libera, hankook by Matteo Lecca on 15/01/2019

Le auto elettriche rappresentano il futuro ed è per tale ragione che i principali produttori di pneumatici stanno già da diverso tempo lavorando a gomme destinate a questo tipo di veicoli, proponendo i loro prodotti sul mercato. Gli Hankook Kinergy AS ev sono le coperture per auto elettriche realizzate dall’azienda con sede a Seul, un concentrato di innovazione e tecnologie studiate per esaltare l’aspetto green di questa tipologia di auto. Si tratta di gomme ultra high performance il cui tratto distintivo è la presenza sulla superficie del battistrada di uno strato di fibra di aramide, grazie al quale è stato possibile migliorare la silenziosità del pneumatico e aumentare il comfort e l’efficienza della carcassa. Al lavoro sulla struttura è stato affiancato quello sul design, in modo da affinare nel miglior modo possibile l’aerodinamica della gomma per incrementare le performance e la maneggevolezza.

Grazie alle spalle progettate in maniera apposita da Hankook sono state ridotte le deformazioni nelle curve. Quando si parla di gomme per auto elettriche, grande attenzione viene riposta nella silenziosità: in assenza del suono del motore tradizionale, è indispensabile limitare la produzione di rumore da parte dei pneumatici per garantire il massimo del comfort a bordo del veicolo. Ecco perché l’azienda sudcoreana ha lavorato in particolare sulla riduzione di alcune frequenze acustiche per incrementare la silenziosità dei Kinergy AS ev ed esaltare il piacere della guida di una vettura elettrica. I pneumatici per auto elettriche realizzati da Hankook sono stati premiati agli International Design Excellence Awards, che hanno riconosciuto l’innovazione dietro questi prodotti e i benefici che potranno trarne coloro che li utilizzeranno per le loro vetture elettriche. Un premio incentrato sul design ma che tiene conto anche di tutto il lavoro tecnologico presente in questi pneumatici, che coniugano estetica ed efficienza.

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Goodyear Vector 4Seasons Gen-2: adatto all’inverno

Published in a-ruota-libera by Matteo Lecca on 14/01/2019

Sono diversi i test effettuati da riviste specializzate ed enti automobilistici che hanno incoronato il Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 come il miglior pneumatico quattro stagioni, adatto per tutto l’anno e valido soprattutto in inverno, per merito delle sue performance all’altezza delle gomme dedicate proprio a questa stagione. Grazie inoltre all’ottimo rapporto fra qualità e prezzo, …

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Hankook: ecco come si comportano i nuovi pneumatici invernali

Published in a-ruota-libera by Matteo Lecca on 07/01/2019

Sono ben tre i nuovi pneumatici destinati alla stagione invernale lanciati da Hankook: l’i*cept Evo 2, l’i*cept RS 2 e l’i*Pike RS 2, che si sono ben comportati nei test europei riservati alle gomme da inverno ottenendo degli ottimi risultati. Una conferma del buon lavoro fatto dall’azienda sudcoreana che anche l’anno scorso riuscì a ben …

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